Opony Ford S-MAX (2006-2010)
Platforma: CD340
Kompatybilne rozmiary opon
215/60R16
Wyposażenie oryginalne
99V
Od 210,11 zł
Zobacz 485 ofert
|
BARUM Bravuris 5HM Letnie | 210,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 218,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 222,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 223,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 227,80 zł | Zobacz ofertę |
225/50R17
Wyposażenie oryginalne
98W
Od 228,45 zł
Zobacz 596 ofert
|
Nokian Nordman RS2 | 228,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 230,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiWinterContact TS Zimowe | 231,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 239,04 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 239,52 zł | Zobacz ofertę |
235/45R18
Wyposażenie oryginalne
98W
Od 214,95 zł
Zobacz 380 ofert
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimowe XL | 214,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe | 227,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 254,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 256,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 261,84 zł | Zobacz ofertę |
215/60R16
Opcja
99H
Od 210,11 zł
Zobacz 485 ofert
|
|
BARUM Bravuris 5HM Letnie | 210,11 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 218,24 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 222,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 223,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 227,80 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford S-MAX 2006-2010 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Ford S-MAX 2006-2010 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.