Opony Ford Tourneo Connect III (2021-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
96H
Od 198,40 zł
Zobacz 531 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 198,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 206,22 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 227,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Eskimo HP2 Zimowe | 249,47 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
98V
Od 227,41 zł
Zobacz 411 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 227,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 237,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 243,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 294,85 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie XL | 299,32 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Opcja
98H
Od 227,41 zł
Zobacz 411 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 227,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 237,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 243,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Linglong Comfort Master | 294,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie XL | 299,32 zł | Zobacz ofertę |
225/45R18
Opcja
95V
Od 214,73 zł
Zobacz 406 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 214,73 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 223,75 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 247,61 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 252,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 307,36 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford Tourneo Connect 2021-2027 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.