Opony Genesis GV70 (2024-2027)
Platforma: JK1
Kompatybilne rozmiary opon
235/60R18
Wyposażenie oryginalne
107W
Od 332,11 zł
Zobacz 446 ofert
|
Continental IceContact 3 Zimowe | 332,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 357,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icepower 868 Zimowe | 362,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 363,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 400,31 zł | Zobacz ofertę |
235/55R19
Wyposażenie oryginalne
105W
Od 359,88 zł
Zobacz 539 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 359,88 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 377,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 378,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 381,71 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 414,19 zł | Zobacz ofertę |
255/45R20
Opcja
105W
Od 378,48 zł
Zobacz 416 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 378,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 395,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Speedway 88 | 429,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 Letnie | 431,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 452,08 zł | Zobacz ofertę |
255/40R21
Opcja
102Y
Od 383,20 zł
Zobacz 196 ofert
|
General Grabber GT Plus Letnie | 383,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 Letnie | 478,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 514,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe | 645,33 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial TouringActive | 682,72 zł | Zobacz ofertę |
Twój Genesis GV70 2024-2027 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.