Opony Hyundai Santro (1999-2003)
Platforma: AH
Kompatybilne rozmiary opon
155/70R13
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 139,73 zł
Zobacz 55 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 139,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 147,03 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 168,53 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 194,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 207,35 zł | Zobacz ofertę |
155/70R13
Opcja
75S
Od 139,73 zł
Zobacz 55 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 139,73 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 147,03 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 168,53 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 194,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 207,35 zł | Zobacz ofertę |
175/60R13
Opcja
75S
Od 153,09 zł
Zobacz 10 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 153,09 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 212,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal MH12 Letnie | 299,70 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R Letnie | 312,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama A539 Letnie | 407,36 zł | Zobacz ofertę |
185/55R14
Opcja
75S
Od 158,69 zł
Zobacz 49 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 158,69 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 168,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 171,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 188,58 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 221,22 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Hyundai Santro 1999-2003 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.