Opony Nissan Pulsar (2014-2018)
Platforma: C13
Kompatybilne rozmiary opon
195/60R16
Wyposażenie oryginalne
93H
Od 171,10 zł
Zobacz 286 ofert
|
Vredestein Comtrac 2 All Season Całoroczne | 171,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 248,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 261,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A | 278,90 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
Od 194,27 zł
Zobacz 795 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 195,55 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 205,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,63 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89V
Od 217,10 zł
Zobacz 354 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 221,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 222,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 262,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
215/45R18
Opcja
89W
Od 233,75 zł
Zobacz 123 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 233,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 342,74 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist Całoroczne | 344,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU1 Letnie | 370,39 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 393,52 zł | Zobacz ofertę |
Twój Nissan Pulsar 2014-2018 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.