Opony Nissan Almera Tino (2000-2006)
Platforma: V10
Kompatybilne rozmiary opon
185/65R15
Wyposażenie oryginalne
88S
Od 172,98 zł
Zobacz 443 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 172,98 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 179,09 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 184,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 193,82 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Opcja
91H
Od 170,91 zł
Zobacz 594 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Perfecta Letnie XL | 175,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 190,84 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 194,48 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
91V
Od 199,16 zł
Zobacz 828 ofert
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 200,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 205,43 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,41 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Opcja
Od 160,09 zł
Zobacz 625 ofert
|
Dunlop Sport Maxx RT2 Letnie XL | 160,09 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 202,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 216,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 218,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 226,71 zł | Zobacz ofertę |
Twój Nissan Almera Tino 2000-2006 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.