Opony Kia Sorento Prime (2018-2020)
Platforma: UM
Kompatybilne rozmiary opon
235/65R17
Wyposażenie oryginalne
104H
Od 292,99 zł
Zobacz 279 ofert
|
HANKOOK Dynapro AT M RF10 Letnie | 292,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 323,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway EcoGreen One | 378,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 380,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport SUV Letnie | 392,13 zł | Zobacz ofertę |
235/60R18
Opcja
103H
Od 334,16 zł
Zobacz 428 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 334,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icepower 868 Zimowe | 362,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 400,31 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar RPX800 | 407,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 413,20 zł | Zobacz ofertę |
235/55R19
Opcja
101V
Od 348,06 zł
Zobacz 518 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 348,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 378,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 381,71 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 408,60 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 414,19 zł | Zobacz ofertę |
255/50R19
Opcja
103V
Od 374,61 zł
Zobacz 356 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 374,61 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 381,39 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion fälgskyddslist Letnie | 388,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 400,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 419,24 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Kia Sorento Prime 2018-2020 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.