Opony Lancia Flavia II (2011-2014)
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R18
Wyposażenie oryginalne
95H
Od 260,28 zł
Zobacz 296 ofert
|
Toyo Open Country A20B Letnie | 260,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 263,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 263,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 Zimowe | 291,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental EcoContact 6 Letnie | 299,85 zł | Zobacz ofertę |
235/45R19
Opcja
91V
Od 352,19 zł
Zobacz 211 ofert
|
Fronway Eurus 08 | 352,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 Letnie | 373,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 388,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico Letnie XL | 411,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 416,19 zł | Zobacz ofertę |
235/50R18
Opcja
95H
Od 272,56 zł
Zobacz 317 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 272,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes Sport Letnie | 278,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 287,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Dunlop SP Winter Sport 4D Zimowe | 357,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie RunFlat | 408,19 zł | Zobacz ofertę |
235/40R20
Opcja
89V
Od 506,20 zł
Zobacz 37 ofert
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 506,20 zł | Zobacz ofertę |
|
MICHELIN Pilot Sport 4S Letnie | 570,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho KUMHO ECSTA PS71 | 578,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza T005 Letnie | 676,03 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Letnie XL | 769,91 zł | Zobacz ofertę |
Twój Lancia Flavia 2011-2014 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.