Opony Lancia Thema (1984-1995)
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R14
Wyposażenie oryginalne
84H
Od 169,25 zł
Zobacz 214 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 169,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 178,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 180,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
86H
Od 159,64 zł
Zobacz 175 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 174,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 179,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 184,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 190,54 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Opcja
84H
Od 176,17 zł
Zobacz 324 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 176,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 177,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 182,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 188,08 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 195,29 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
84H
Od 181,01 zł
Zobacz 214 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 181,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 186,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 191,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 195,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 196,19 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Lancia Thema 1984-1995 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.