Opony Lancia Thema (1984-1995)
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R14
Wyposażenie oryginalne
84H
Od 174,90 zł
Zobacz 189 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 174,90 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 181,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 186,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 192,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 207,94 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
86H
Od 159,64 zł
Zobacz 153 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 170,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 172,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Sportrac 5 Letnie | 178,08 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 183,34 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Opcja
84H
Od 179,90 zł
Zobacz 284 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 179,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 189,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 192,04 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 194,62 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 207,22 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
84H
Od 177,14 zł
Zobacz 195 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 177,14 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 189,70 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 190,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 197,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto HP Letnie | 202,46 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Lancia Thema 1984-1995 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.