Opony Lexus GS (2012-2015)
Platforma: L10
Kompatybilne rozmiary opon
225/50R17
Wyposażenie oryginalne
94W
Od 231,67 zł
Zobacz 540 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 231,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 233,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 244,24 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 274,97 zł | Zobacz ofertę |
235/45R18
Wyposażenie oryginalne
94Y
Od 250,52 zł
Zobacz 356 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 250,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 252,58 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 267,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimowe XL | 281,80 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 287,40 zł | Zobacz ofertę |
235/40R19
Wyposażenie oryginalne
92Y
Od 341,69 zł
Zobacz 255 ofert
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Letnie | 341,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 371,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 412,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 439,09 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie | 445,42 zł | Zobacz ofertę |
235/40R19
Opcja
92Y
Od 341,69 zł
Zobacz 255 ofert
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Letnie | 341,69 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Eurus 08 XL | 371,60 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Tourador X Speed TU1 | 412,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 439,09 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie | 445,42 zł | Zobacz ofertę |
Twój Lexus GS 2012-2015 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Lexus GS 2012-2015 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.