Opony Lexus IS (2005-2013)
Platforma: XE20
Kompatybilne rozmiary opon
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
89W
Od 201,28 zł
Zobacz 721 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 202,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 202,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa HP2 Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
225/40R18
Opcja
88W
Od 211,25 zł
Zobacz 384 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 211,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 223,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 223,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 227,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie RunFlat | 281,54 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Opcja
91V
Od 211,93 zł
Zobacz 547 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 211,93 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,42 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 229,58 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 232,04 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 234,20 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Opcja
91W
Od 211,93 zł
Zobacz 547 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 211,93 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,42 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 229,58 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 232,04 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 234,20 zł | Zobacz ofertę |
Twój Lexus IS 2005-2013 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.