Opony Lexus IS (2016-2022)
Platforma: XE30
Kompatybilne rozmiary opon
225/40R18
Wyposażenie oryginalne
88Y
Od 220,27 zł
Zobacz 465 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 220,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 220,96 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 226,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 227,80 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Wyposażenie oryginalne
91V
Od 160,09 zł
Zobacz 651 ofert
|
Dunlop Sport Maxx RT2 Letnie XL | 160,09 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus Prime 2 K115 Letnie | 193,02 zł | Zobacz ofertę |
|
FIRESTONE Firehawk SZ 90 Letnie | 201,03 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 202,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 213,35 zł | Zobacz ofertę |
225/35R19
Opcja
87Y
Od 242,03 zł
Zobacz 111 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 242,03 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 248,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 253,79 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 280,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Wintrac Pro cerchioleiste Zimowe XL | 303,50 zł | Zobacz ofertę |
235/35R19
Opcja
88Y
Od 232,38 zł
Zobacz 258 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 232,38 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 248,73 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 256,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Winter SottoZero 3 Zimowe | 289,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Zeon CS8 Letnie | 295,31 zł | Zobacz ofertę |
Twój Lexus IS 2016-2022 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.