Opony Mazda 626 (1997-2002)
Platforma: GF/GW
Kompatybilne rozmiary opon
185/65R15
Wyposażenie oryginalne
88H
Od 171,74 zł
Zobacz 378 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 171,74 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 179,99 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 182,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 182,73 zł | Zobacz ofertę |
185/70R14
Wyposażenie oryginalne
88S
Od 170,76 zł
Zobacz 83 ofert
|
Continental ContiPremiumContact 5 Letnie | 170,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 182,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Gislaved Euro*Frost 6 Zimowe | 215,60 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 217,70 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 224,67 zł | Zobacz ofertę |
195/60R15
Opcja
88H
Od 191,19 zł
Zobacz 193 ofert
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 191,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 214,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG 3 ( 4PR Zimowe | 245,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 265,03 zł | Zobacz ofertę |
|
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 Całoroczne | 267,63 zł | Zobacz ofertę |
205/60R15
Opcja
89H
Od 205,51 zł
Zobacz 94 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 205,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 ( 4PR Zimowe | 289,96 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 309,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Quatrac Całoroczne | 309,66 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 310,34 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mazda 626 1997-2002 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.