Opony Mazda Axela (2009-2013)
Platforma: BL
Kompatybilne rozmiary opon
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 170,91 zł
Zobacz 580 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 194,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 196,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 199,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 206,90 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
91H
Od 194,27 zł
Zobacz 795 ofert
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 195,55 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 205,89 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,63 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89H
Od 217,10 zł
Zobacz 354 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,10 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 221,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 222,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 262,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
205/45R18
Opcja
87V
Od 407,21 zł
Zobacz 15 ofert
|
BARUM Bravuris 5HM Letnie | 407,21 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Polaris 6 Zimowe | 480,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROWINTER HS02 VCe fälgskyddslist Zimowe | 536,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Goodyear GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 | 548,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental EcoContact 7 Letnie | 549,17 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mazda Axela 2009-2013 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.