Opony Mazda Carol (1995-1998)
Platforma: AC
Kompatybilne rozmiary opon
155/65R13
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 148,34 zł
Zobacz 39 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 148,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 150,31 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 163,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 187,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 199,00 zł | Zobacz ofertę |
155/70R12
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 245,52 zł
Zobacz 9 ofert
|
NANKANG Toursport XR611 Letnie | 245,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Trailer TR-10 Sommerdekk Letnie | 328,66 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial KargoMax ST-6000 Letnie | 332,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Trailermaxx Eco CL31N | 350,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis UE- Trailermaxx Letnie | 352,91 zł | Zobacz ofertę |
155/65R13
Opcja
75S
Od 148,34 zł
Zobacz 39 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 148,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 150,31 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 163,92 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 187,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 199,00 zł | Zobacz ofertę |
165/55R14
Opcja
75H
Od 307,65 zł
Zobacz 4 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 307,65 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 336,94 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R Competition Use Only fälgskyddslist Letnie | 383,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 443,69 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mazda Carol 1995-1998 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.