Opony Mazda Carol (1995-1998)
Platforma: AC
Kompatybilne rozmiary opon
155/65R13
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 142,20 zł
Zobacz 33 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 142,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 161,30 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 165,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 187,72 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9S Letnie | 193,60 zł | Zobacz ofertę |
155/70R12
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 247,67 zł
Zobacz 7 ofert
|
Cst Trailermaxx Eco CL31N | 247,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Toursport XR611 ( WL Letnie | 255,11 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG TR-10 Letnie | 284,77 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis UE- Trailermaxx Letnie | 304,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Toursport XR611 Letnie | 327,52 zł | Zobacz ofertę |
155/65R13
Opcja
75S
Od 142,20 zł
Zobacz 33 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 142,20 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 161,30 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 165,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 187,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Sport SP-9S Letnie | 193,60 zł | Zobacz ofertę |
165/55R14
Opcja
75H
Od 373,85 zł
Zobacz 4 ofert
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, med fälg skyddslist , street car Letnie | 373,85 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 ( con protector de llanta Letnie | 379,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], con protector de llanta Letnie | 423,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG AS-1 ( med fälg skyddslist Letnie | 432,68 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mazda Carol 1995-1998 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.