Opony Mazda Carol (1998-2001)
Platforma: HB12/22
Kompatybilne rozmiary opon
135/80R12
Wyposażenie oryginalne
68S
Od 196,93 zł
Zobacz 2 ofert
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 196,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Passio Letnie | 239,00 zł | Zobacz ofertę |
155/65R13
Wyposażenie oryginalne
73S
Od 142,20 zł
Zobacz 38 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 142,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 155,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 161,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 187,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 199,01 zł | Zobacz ofertę |
155/65R13
Opcja
73S
Od 142,20 zł
Zobacz 38 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 142,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 155,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 161,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 187,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 199,01 zł | Zobacz ofertę |
155/70R12
Opcja
73S
Od 225,48 zł
Zobacz 9 ofert
|
NANKANG TR-10 Letnie | 225,48 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Toursport XR611 Letnie | 245,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG TR-10 Letnie | 274,61 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial KargoMax ST-6000 | 334,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Trailermaxx Eco CL31N | 352,89 zł | Zobacz ofertę |
165/55R14
Opcja
73S
Od 309,13 zł
Zobacz 4 ofert
|
NANKANG AS-1 Letnie | 309,13 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R Competition Use Only fälgskyddslist street car Letnie | 380,00 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie | 423,50 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 443,34 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mazda Carol 1998-2001 można wyposażyć w 5 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.