Opony Mazda Carol (2009-2015)
Platforma: HB25
Kompatybilne rozmiary opon
145/80R13
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 140,01 zł
Zobacz 35 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 140,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 151,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 157,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 Całoroczne | 223,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Passio 2 Letnie | 229,01 zł | Zobacz ofertę |
165/70R13
Opcja
75S
Od 152,90 zł
Zobacz 70 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 152,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 152,96 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SV-2 Zimowe | 159,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 163,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 177,93 zł | Zobacz ofertę |
165/65R14
Opcja
75H
Od 159,98 zł
Zobacz 130 ofert
|
Viking WinTech Zimowe | 159,98 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 166,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo NanoEnergy 3 Letnie | 172,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Debica Passio 2 Letnie | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 174,69 zł | Zobacz ofertę |
165/55R15
Opcja
75H
Od 259,15 zł
Zobacz 8 ofert
|
Nexen N blue 4 Season Całoroczne | 259,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal MH15 Letnie | 317,84 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R Letnie | 349,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-GT AE51 BluEarth Letnie | 359,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Ice Guard IG60 Zimowe | 424,59 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mazda Carol 2009-2015 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.