Opony MG 3 (2013-2018)
Platforma: ZP11
Kompatybilne rozmiary opon
185/70R14
Wyposażenie oryginalne
88H
Od 170,76 zł
Zobacz 83 ofert
|
Continental ContiPremiumContact 5 Letnie | 170,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 182,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Gislaved Euro*Frost 6 Zimowe | 215,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 217,70 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 224,67 zł | Zobacz ofertę |
185/65R15
Opcja
88H
Od 171,74 zł
Zobacz 378 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 171,74 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 179,99 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 182,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 182,73 zł | Zobacz ofertę |
195/55R16
Opcja
87H
Od 188,46 zł
Zobacz 399 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,46 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 199,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong LINGLONG GREENMAX COMFORT MASTER | 243,56 zł | Zobacz ofertę |
|
FULDA EcoControl HP 2 Letnie | 249,49 zł | Zobacz ofertę |
205/50R16
Opcja
87V
Od 299,01 zł
Zobacz 77 ofert
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 299,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU4 Letnie | 322,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 322,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 6 Letnie | 337,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus ( 4PR RPB Letnie | 347,24 zł | Zobacz ofertę |
Twój MG 3 2013-2018 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.