Opony MG Ruixing (2015-2016)
Kompatybilne rozmiary opon
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 199,16 zł
Zobacz 828 ofert
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 200,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 205,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,41 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89V
Od 205,38 zł
Zobacz 370 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 205,38 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,44 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 219,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Opcja
91V
Od 160,09 zł
Zobacz 625 ofert
|
Dunlop Sport Maxx RT2 Letnie XL | 160,09 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 202,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 216,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 218,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 226,71 zł | Zobacz ofertę |
225/50R16
Opcja
92V
Od 230,28 zł
Zobacz 58 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 230,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 351,26 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 368,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 6 Letnie | 383,15 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 fälgskyddslist Zimowe | 390,66 zł | Zobacz ofertę |
Samochód MG Ruixing 2015-2016 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.