Opony Skoda Octavia (2005-2012)
Platforma: MK2/A5/1Z
Kompatybilne rozmiary opon
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
92H
Od 170,91 zł
Zobacz 533 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 191,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 206,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 209,26 zł | Zobacz ofertę |
195/60R16
Opcja
92H
Od 200,35 zł
Zobacz 257 ofert
|
Vredestein Comtrac 2 All Season + Całoroczne | 200,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 255,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 258,25 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 296,43 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
91H
Od 201,28 zł
Zobacz 721 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 202,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 202,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa HP2 Letnie | 221,16 zł | Zobacz ofertę |
205/60R15
Opcja
92H
Od 215,88 zł
Zobacz 98 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 215,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 235,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 289,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 299,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 302,62 zł | Zobacz ofertę |
Twój Skoda Octavia 2005-2012 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.