Opony Skoda Praktik (2007-2015)
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R14
Wyposażenie oryginalne
88T
Od 170,64 zł
Zobacz 210 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 170,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 182,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 185,50 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
87T
Od 159,64 zł
Zobacz 171 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 174,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 183,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,87 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Opcja
86T
Od 182,42 zł
Zobacz 312 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 182,42 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 189,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,32 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 189,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 219,24 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
85H
Od 191,91 zł
Zobacz 211 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 191,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 192,95 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 195,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 198,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto HP Letnie | 202,46 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Skoda Praktik 2007-2015 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.