Opony Smart Fortwo (1998-2007)
Platforma: W450
Kompatybilne rozmiary opon
135/70R15
Wyposażenie oryginalne
70Q
Od 215,76 zł
Zobacz 7 ofert
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 215,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 267,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis WP-05 Arctictrekker Zimowe | 307,31 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 312,73 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Kinergy 4S² H750 Całoroczne | 370,60 zł | Zobacz ofertę |
145/65R15
Wyposażenie oryginalne
73T
Od 207,24 zł
Zobacz 32 ofert
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 207,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 Całoroczne | 224,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 227,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 243,72 zł | Zobacz ofertę |
|
FULDA EcoControl Letnie | 249,00 zł | Zobacz ofertę |
145/65R15
Wyposażenie oryginalne
72T
Od 207,24 zł
Zobacz 32 ofert
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 207,24 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Solus 4S HA32 Całoroczne | 224,92 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 227,30 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 243,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
FULDA EcoControl Letnie | 249,00 zł | Zobacz ofertę |
155/60R15
Wyposażenie oryginalne
73Q
Od 164,70 zł
Zobacz 40 ofert
|
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 164,70 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 224,32 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial FE1 City | 254,07 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis WP-05 Arctictrekker Zimowe | 255,54 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 261,52 zł | Zobacz ofertę |
Twój Smart Fortwo 1998-2007 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.