Opony Suzuki Alto Lapin (2002-2008)
Platforma: HE21
Kompatybilne rozmiary opon
155/65R13
Wyposażenie oryginalne
73S
Od 154,96 zł
Zobacz 40 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 154,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 157,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 159,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 187,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 189,00 zł | Zobacz ofertę |
165/55R14
Wyposażenie oryginalne
72V
Od 311,44 zł
Zobacz 5 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-3 prougeège-jante [EV | 311,44 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 prougeège-jante | 318,41 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R prougeège-jante | 379,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-ES ES32 Letnie | 418,44 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG AS-1 prougeège-jante | 444,74 zł | Zobacz ofertę |
165/50R15
Opcja
72V
Od 154,45 zł
Zobacz 8 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 154,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letnie | 326,54 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letnie | 400,70 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letnie | 414,92 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex NS-2R Letnie | 446,66 zł | Zobacz ofertę |
165/55R14
Opcja
72V
Od 311,44 zł
Zobacz 5 ofert
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 prougeège-jante [EV | 311,44 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG AS-1 prougeège-jante | 318,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex NS-2R prougeège-jante | 379,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Yokohama BluEarth-ES ES32 Letnie | 418,44 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG AS-1 prougeège-jante | 444,74 zł | Zobacz ofertę |
Twój Suzuki Alto Lapin 2002-2008 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.