Opony Suzuki Cultus Crescent Wagon (1996-2000)
Platforma: GD/GC
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R13
Wyposażenie oryginalne
82S
Od 154,03 zł
Zobacz 60 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 154,03 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 166,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 167,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 174,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 202,81 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Wyposażenie oryginalne
82H
Od 169,34 zł
Zobacz 146 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 169,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 180,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 187,77 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 205,19 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
82H
Od 169,34 zł
Zobacz 146 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 169,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 180,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 187,77 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 205,19 zł | Zobacz ofertę |
195/50R15
Opcja
81V
Od 186,05 zł
Zobacz 165 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 187,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 192,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 193,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 195,51 zł | Zobacz ofertę |
Twój Suzuki Cultus Crescent Wagon 1996-2000 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.