Opony Suzuki Escudo (1997-2002)
Platforma: TA/TD2
Kompatybilne rozmiary opon
195/80R15
Wyposażenie oryginalne
96S
Od 328,41 zł
Zobacz 31 ofert
|
NANKANG Winter Activa SV-3 SUV Zimowe | 328,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue 4 Season Van Zimowe | 355,31 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian CT8 Letnie | 378,66 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 386,87 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 402,75 zł | Zobacz ofertę |
215/65R16
Wyposażenie oryginalne
98S
Od 228,95 zł
Zobacz 565 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 228,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 232,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 232,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 238,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 247,93 zł | Zobacz ofertę |
215/60R17
Opcja
97H
Od 231,20 zł
Zobacz 472 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie XL | 231,20 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 234,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie XL | 235,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 250,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 302,37 zł | Zobacz ofertę |
225/60R17
Opcja
97H
Od 249,89 zł
Zobacz 299 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 249,89 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 258,06 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 269,49 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 270,49 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 338,85 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Suzuki Escudo 1997-2002 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.