Opony Suzuki Solio (2015-2020)
Platforma: MA26/36/46
Kompatybilne rozmiary opon
165/65R15
Wyposażenie oryginalne
81S
Od 161,77 zł
Zobacz 86 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 161,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 174,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 247,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Navigator3 Całoroczne | 249,01 zł | Zobacz ofertę |
|
FULDA Kristall Montero 3 Zimowe | 259,02 zł | Zobacz ofertę |
165/70R14
Opcja
81S
Od 165,26 zł
Zobacz 189 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 165,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 170,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 174,60 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 174,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 192,29 zł | Zobacz ofertę |
175/60R15
Opcja
81H
Od 168,32 zł
Zobacz 45 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 168,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 268,15 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607+ Całoroczne | 270,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG 3 ( 4PR Zimowe | 283,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho WinterCraft WP51 ( 4PR Zimowe | 292,44 zł | Zobacz ofertę |
185/55R15
Opcja
82H
Od 179,48 zł
Zobacz 204 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 179,48 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 183,17 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 187,07 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Green/Sport Eco-2+ Letnie | 209,47 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 216,05 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Suzuki Solio 2015-2020 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.