Opony Suzuki XL-7 (2007-2009)
Platforma: GMT193
Kompatybilne rozmiary opon
235/60R17
Wyposażenie oryginalne
100S
Od 332,79 zł
Zobacz 153 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 332,79 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 436,47 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 437,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Gislaved Com*Speed 2 Letnie | 471,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta HS52 ( 4PR Letnie | 483,92 zł | Zobacz ofertę |
235/65R16
Wyposażenie oryginalne
101S
Od 348,18 zł
Zobacz 212 ofert
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 348,18 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SL-6 Zimowe | 446,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking VIKING TRANSTECH NEWGEN C-DÄCK | 520,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Unknown NANKANG CW--DÄCK | 529,84 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 Zimowe | 533,43 zł | Zobacz ofertę |
235/55R18
Opcja
99H
Od 339,12 zł
Zobacz 354 ofert
|
|
Star Performer Quasar Letnie | 339,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer Winter ( , Fälgskydd DOT2022 Zimowe | 363,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion All Season ACP1 Całoroczne | 403,50 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 408,85 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 442,58 zł | Zobacz ofertę |
245/55R18
Opcja
101H
Od 588,41 zł
Zobacz 3 ofert
|
Kumho Crugen HP71 ( 4PR, med fälg skyddslist (FSL Letnie | 588,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Crugen HP71 ( 4PR, med fälg skyddslist (FSL Letnie | 689,52 zł | Zobacz ofertę |
|
MICHELIN CrossClimate 2 A/W ( EV Suitable Całoroczne | 945,23 zł | Zobacz ofertę |
Twój Suzuki XL-7 2007-2009 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.