Opony Tesla Model 3 3 Facelift (2023-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
235/45R18
Wyposażenie oryginalne
98W
Od 250,52 zł
Zobacz 356 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 250,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 252,58 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 267,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimowe XL | 281,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 287,40 zł | Zobacz ofertę |
235/40R19
Wyposażenie oryginalne
96W
Od 341,69 zł
Zobacz 255 ofert
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Letnie | 341,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 371,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 412,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist Całoroczne | 439,09 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 445,42 zł | Zobacz ofertę |
235/35R20
Opcja
92Y
Od 373,33 zł
Zobacz 89 ofert
|
Vredestein Wintrac Pro Zimowe XL | 373,33 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 437,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 560,99 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letnie | 569,84 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 575,33 zł | Zobacz ofertę |
245/35R20
Opcja
95Y
Od 262,65 zł
Zobacz 212 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 262,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 352,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 403,57 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 XL | 416,88 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 417,70 zł | Zobacz ofertę |
Twój Tesla Model 3 2023-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Tesla Model 3 2023-2027 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.