Opony Toyota Prius (2015-2023)
Platforma: XW50
Kompatybilne rozmiary opon
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
89S
Od 165,10 zł
Zobacz 624 ofert
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 165,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking FourTech Całoroczne | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken ZIEX ZE310 ECORUN Letnie | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking ProTech NewGen Letnie XL | 173,99 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 165,10 zł
Zobacz 624 ofert
|
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 165,10 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Viking FourTech Całoroczne | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Falken ZIEX ZE310 ECORUN Letnie | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Viking ProTech NewGen Letnie XL | 173,99 zł | Zobacz ofertę |
215/45R17
Wyposażenie oryginalne
87V
Od 200,20 zł
Zobacz 253 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 200,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 206,32 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 206,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 219,80 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 221,31 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Wyposażenie oryginalne
87W
Od 179,60 zł
Zobacz 322 ofert
|
Kumho Ecsta PS31 Letnie XL | 179,60 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 215,30 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 222,87 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe XL | 240,33 zł | Zobacz ofertę |
Twój Toyota Prius 2015-2023 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.