Opony Volkswagen e-Golf (2014-2021)
Platforma: MK7
Kompatybilne rozmiary opon
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 194,27 zł
Zobacz 795 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 195,55 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 205,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,63 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
91H
Od 194,27 zł
Zobacz 795 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 195,55 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 205,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,63 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
89H
Od 217,10 zł
Zobacz 354 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 221,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 222,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 262,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
225/45R17
Opcja
91W
Od 176,00 zł
Zobacz 607 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 176,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 218,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 222,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 226,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,42 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Volkswagen e-Golf 2014-2021 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.