Opony Volvo Amazon (1956-1970)
Platforma: P120/P130/P220
Kompatybilne rozmiary opon
165R15
Wyposażenie oryginalne
185/70R15
Opcja
Od 396,08 zł
Zobacz 9 ofert
|
KLEBER Dynaxer HP 4 Letnie | 396,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Quatrac Classic Całoroczne | 732,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Sprint Classic Letnie | 798,98 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Vredestein Sprint Classic Letnie | 850,90 zł | Zobacz ofertę |
|
Dunlop Sport Classic ( N0 BLK Letnie | 1 031,70 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Opcja
Od 170,91 zł
Zobacz 533 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 191,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 206,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 209,26 zł | Zobacz ofertę |
195/70R15
Opcja
Od 236,83 zł
Zobacz 145 ofert
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 236,83 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 243,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian CT8 Letnie | 280,57 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG CW--DÄCK | 289,98 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG All Season Van AW-8 Całoroczne | 313,40 zł | Zobacz ofertę |
205/60R15
Opcja
Od 215,88 zł
Zobacz 98 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 215,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 235,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 289,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 299,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 302,62 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volvo Amazon 1956-1970 można wyposażyć w 5 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.