Opony Volvo V90 Cross Country (2020-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
235/55R18
Wyposażenie oryginalne
100V
Od 264,85 zł
Zobacz 376 ofert
|
Marshal MU12 Letnie | 264,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 336,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer Winter ( , Fälgskydd DOT2022 Zimowe | 361,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion All Season ACP1 Całoroczne | 401,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport SUV Letnie | 411,22 zł | Zobacz ofertę |
235/50R19
Wyposażenie oryginalne
99V
Od 425,75 zł
Zobacz 280 ofert
|
Linglong Sport Master | 425,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus Letnie | 431,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Verde Letnie | 449,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Advan Sport (V107F) Letnie | 476,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen NPriz RH7 Letnie | 495,89 zł | Zobacz ofertę |
245/45R20
Opcja
99V
Od 372,20 zł
Zobacz 222 ofert
|
Marshal Matrac MU12 Letnie | 372,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Potenza Sport Letnie | 379,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 568,39 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza 6 Letnie | 619,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Letnie | 638,72 zł | Zobacz ofertę |
245/40R21
Opcja
96V
Od 808,69 zł
Zobacz 52 ofert
|
Yokohama Advan dB V552 Letnie | 808,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta PS71 Letnie | 834,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 837,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 Letnie XL | 901,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Ecsta Sport PS72 Letnie | 919,07 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Volvo V90 Cross Country 2020-2027 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.