Opony BMW M4 (2014-2020)
Platforma: F82/F83
Kompatybilne rozmiary opon
255/40R18
Wyposażenie oryginalne
95Y
Od 284,33 zł
Zobacz 160 ofert
|
NANKANG Wintersaf WS-1 Zimowe | 284,33 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie | 305,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 341,09 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127B HRS Letnie | 349,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Advan Neova AD08RS Letnie | 363,26 zł | Zobacz ofertę |
255/35R19
Opcja
96V
Od 220,70 zł
Zobacz 288 ofert
|
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Letnie | 220,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 267,63 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 271,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 276,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 282,19 zł | Zobacz ofertę |
255/40R18
Opcja
99V
Od 284,33 zł
Zobacz 160 ofert
|
|
NANKANG Wintersaf WS-1 Zimowe | 284,33 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV Letnie | 305,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Eurus 08 XL | 341,09 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127B HRS Letnie | 349,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Yokohama Advan Neova AD08RS Letnie | 363,26 zł | Zobacz ofertę |
265/30R20
Opcja
94Y
Od 603,21 zł
Zobacz 57 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 603,21 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie XL | 725,56 zł | Zobacz ofertę |
|
UNIROYAL RainSport 5 Letnie | 786,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 806,57 zł | Zobacz ofertę |
|
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Letnie XL | 823,44 zł | Zobacz ofertę |
Samochód BMW M4 2014-2020 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.