Opony Nissan Navara (2001-2004)
Platforma: D22
Kompatybilne rozmiary opon
LT195R14
Wyposażenie oryginalne
LT205R16
Wyposażenie oryginalne
LT185R14
Opcja
LT195R15
Opcja
LT215R15
Opcja
235/75R16
Opcja
Od 439,69 zł
Zobacz 6 ofert
|
Nexen Roadian 541 Letnie | 439,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard Ice SUV Zimowe | 769,80 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 fälgskyddslist Letnie | 866,58 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept X RW10 Zimowe | 1 307,14 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK HANKOOK WINTER I PIKE X DUBB Zimowe | 1 367,36 zł | Zobacz ofertę |
255/70R16
Opcja
Od 523,08 zł
Zobacz 55 ofert
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimowe | 523,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Całoroczne | 536,55 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial SAVERO WT | 543,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental CrossContact RX Letnie | 583,86 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 588,02 zł | Zobacz ofertę |
255/60R17
Opcja
Od 441,44 zł
Zobacz 40 ofert
|
Radar RPX800 | 441,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Crugen HP91 Letnie | 518,03 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA31 Całoroczne | 520,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport SUV Letnie | 524,55 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 534,82 zł | Zobacz ofertę |
265/70R16
Opcja
Od 362,83 zł
Zobacz 101 ofert
|
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 LT110 Letnie | 362,83 zł | Zobacz ofertę |
|
General GRABBER AT3 Letnie | 457,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Renegade A T Sport | 529,80 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimowe | 541,59 zł | Zobacz ofertę |
|
|
GT Radial SAVERO WT | 542,40 zł | Zobacz ofertę |
Twój Nissan Navara 2001-2004 akceptuje 9 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.