Opony Nissan Pulsar (2013-2015)
Platforma: B17/C12
Kompatybilne rozmiary opon
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91S
Od 165,10 zł
Zobacz 624 ofert
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 165,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking FourTech Całoroczne | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken ZIEX ZE310 ECORUN Letnie | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking ProTech NewGen Letnie XL | 173,99 zł | Zobacz ofertę |
195/60R16
Wyposażenie oryginalne
89H
Od 168,34 zł
Zobacz 305 ofert
|
Kumho WinterCraft WP51 Zimowe | 168,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Comtrac 2 All Season Całoroczne | 198,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Celsius Całoroczne | 222,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus Prime 3 K125 Letnie | 236,36 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Wyposażenie oryginalne
Od 200,38 zł
Zobacz 388 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 200,38 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 216,58 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 218,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 220,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Cinturato P7 P7C2 Letnie | 227,42 zł | Zobacz ofertę |
195/60R16
Opcja
89H
Od 168,34 zł
Zobacz 305 ofert
|
|
Kumho WinterCraft WP51 Zimowe | 168,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Vredestein Comtrac 2 All Season Całoroczne | 198,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Toyo Celsius Całoroczne | 222,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus Prime 3 K125 Letnie | 236,36 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Nissan Pulsar 2013-2015 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Nissan Pulsar 2013-2015 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.