Opony Nissan Serena (2010-2016)
Platforma: C26
Kompatybilne rozmiary opon
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 170,91 zł
Zobacz 594 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Perfecta Letnie XL | 175,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 190,84 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 194,48 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91S
Od 170,91 zł
Zobacz 594 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Perfecta Letnie XL | 175,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 190,84 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 194,48 zł | Zobacz ofertę |
195/60R16
Wyposażenie oryginalne
89H
Od 198,67 zł
Zobacz 297 ofert
|
Vredestein Comtrac 2 All Season Całoroczne | 198,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 247,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Comtrac 2 All Season Całoroczne | 250,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 260,83 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Wyposażenie oryginalne
93Y
Od 205,38 zł
Zobacz 370 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 205,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 219,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Nissan Serena 2010-2016 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.