Opony Volvo S80 I (1998-2006)
Kompatybilne rozmiary opon
205/65R15
Wyposażenie oryginalne
94V
Od 198,80 zł
Zobacz 233 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 198,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 206,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 212,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 216,41 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 273,36 zł | Zobacz ofertę |
215/55R16
Wyposażenie oryginalne
93W
Od 220,97 zł
Zobacz 344 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 220,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 228,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 234,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 239,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 253,81 zł | Zobacz ofertę |
225/50R17
Opcja
94W
Od 231,67 zł
Zobacz 540 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 231,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 233,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 244,24 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 274,97 zł | Zobacz ofertę |
225/55R16
Opcja
95W
Od 234,32 zł
Zobacz 255 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 236,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 245,84 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 254,03 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letnie | 292,11 zł | Zobacz ofertę |
Twój Volvo S80 1998-2006 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.