Opony Nissan X-Trail II (2007-2010)
Platforma: T31
Kompatybilne rozmiary opon
215/65R16
Wyposażenie oryginalne
98H
Od 228,95 zł
Zobacz 565 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 228,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 232,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 232,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 238,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Comfort Master | 247,93 zł | Zobacz ofertę |
215/60R17
Opcja
96H
Od 231,20 zł
Zobacz 472 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie XL | 231,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 234,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie XL | 235,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 250,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 302,37 zł | Zobacz ofertę |
215/55R18
Opcja
95H
Od 246,93 zł
Zobacz 280 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 246,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 254,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer All Season Całoroczne | 304,83 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 336,77 zł | Zobacz ofertę |
|
General GRABBER A 365 Całoroczne | 343,57 zł | Zobacz ofertę |
225/60R17
Opcja
99H
Od 249,89 zł
Zobacz 299 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 249,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 258,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 269,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 270,49 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 338,85 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Nissan X-Trail 2007-2010 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.